我国挖机破碎锤商场查询研讨陈述
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时间: 2025-01-06 19:24:33 | 作者: 江南体育平台
[] 轿车后视镜是一个用于调查车辆后方交通状况的设备，应用于轿车之上现已有百年的前史了。随年代的变迁，后视镜由一块一般的平面镜，逐步进化成视界更广的凸面镜，并添加了各种实用功用，如：加热除雾功用、防夺目功用等。尽管现阶段传统的外后视镜仍是轿车的必备配件，但在不久的将来，传统的轿车用外后视镜有很大的可能性被高清摄像头所替代。
近来，全球第三大零部件供货商麦格纳（MAGNA）在奥地利举办了一场技能体会会。在体会会上咱们有时机体会到正在开发阶段的麦格纳电子后视镜体系（用于体会的体系处于正在开发状况，功用不代表终究量产产品功用），下面咱们第一步来了解一下这套电子后视镜体系的硬件构成。
麦格纳电子后视镜体系相当于把外后视镜电子化后搬到了车内，优化车辆气阻系数的一起增强了后视镜的功用。依据不同的运用环境，A柱显现屏可以显现不同的印象。例如：驾驭员在倒车时，该体系会在A柱显现屏显现后轮的印象特写，便利驾驭员进行倒车操作。
传统的内后视镜的视界遭到C柱的阻挠，存在比较大的盲区。为消除内后视镜的盲区，麦格纳电子后视镜体系通过组成三个摄像头拍摄到的印象得到车辆两边/后部的宽视界印象。驾驭员通过该组成印象，可以明晰地看到本车后方、本车两边以及两边车道后方的状况，为驾驭员的变线操作供给参阅。
在体会会现场，咱们有时机对这套电子后视镜体系来进行时刻短的体会。这套处于开发阶段的体系现在已能完成大部分重要的功用，但在组成图画的流通程度还有必定的提高空间。在体会中，咱们得知坐落驾驭员侧A柱方位的显现屏离驾驭员眼睛间隔较近，有必定的压迫感。关于现有车型来说，把显现屏“埋”进A柱是一个可行的解决方法。
麦格纳这套处于开发阶段的电子后视镜体系现已具有获取图画、处理图画以及组成图画的基本功用。我以为该套体系坐落A柱上的两个显现屏的确能起到替代外后视镜的效果，且显现屏上通过优化的图画视界更广，有用缩小了盲区，提高了车辆的驾驭安全性。通过组成的图画可以较好地再现车辆两边/后方的状况，消除了传统的内后视镜的盲区且具有更广大的视界。
这套体系的图画处理单元其实是一台一般的电脑，大多数都用在验证计划的可行性。但非专用处理芯片处理图画的才能较弱，组成图画的流通程度还有较大的改进空间。为了可以更好的确保驾驭员在电子外后视镜内看到的图画与传统外后视镜看到的图画巨细共同，显现屏的尺度不能太小，这就使得在A柱安置显现屏成为一个扎手的问题。未来的轿车很可能需求调整A柱的结构设计来适配电子内后视镜的显现屏。关于组成的图画将会在何处显现，现在还没有结论，这取决于相应法规的建立时刻。但在中控台一体机显现屏及内后视镜上显现组成图画的可能性较大。这套体系估计在2018年量产，到时选用电子后视镜的车型将会连续推出，值得等待。（图/文/摄 轿车之家 常庆林）
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